Une voirie réaménagée au profit de tous les usagers
À Vitry-sur-Seine, le tramway s’insérera en axial, réutilisant en grande majorité le site propre actuel du Bus 183. Il desservira 7 stations. L’ensemble des aménagements proposés vise à « réconcilier » les deux rives des avenues successives qui traversent ce secteur de Vitry-sur-Seine.
La création d’un pôle d’échange au niveau de l’Hôtel de Ville constitue par ailleurs l’un des grands enjeux des projets Tram 9 et Grand Paris Express.
La largeur des chaussées comme le positionnement des quais des stations sont conçus pour fluidifier et sécuriser les circulations de tous les usagers. Tous les aménagements de voirie favoriseront les modes actifs. La continuité cyclable sera assurée tout au long du tracé.
Le double alignement d’arbres amorcé sur Ivry-sur-Seine, côté Seine, se poursuit en partie de part et d’autre du boulevard de Stalingrad jusqu’à la place de la Libération, en alternance avec des places de stationnement.
